POA SPOTTER - HISTÓRIA: julho 2012

Porto Alegre, 15 de março de 2005 - A aeronave é Norte-Americana, o projeto é Israelense e a montagem é Brasileira, e altamente especializada! A IAI (Israel Aircraft Industries, Ltd.), fabricante de aeronaves e detentora de alta tecnologia em manutenção e conversão de aeronaves civis e militares, e a VEM-Varig Engenharia e Manutenção S.A., líder na América Latina em manutenção de aeronaves uniram forças para realizar a primeira grande modificação de um widebody (aeronave de fuselagem larga), no Brasil.

A VEM foi escolhida como parceira nessa operação devido a sua larga experiência de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) e por ter um quadro de técnicos e engenheiros altamente especializados e treinados. Sendo assim, um grupo de funcionários obteve novas informações, recebeu treinamento especial e conta com um constante e preciso suporte técnico da empresa Israelense, tanto em Israel quanto no próprio Centro de Manutenção da VEM, em Porto Alegre, onde a conversão está sendo realizada.

Coincidentemente, o Boeing 767-241(ER) que é de propriedade da GECAS, fabricado em 1987 (no. 23802, prefixo PP-VNP), e operou transportando passageiros na VARIG. Ao findar o leasing a aeronave retornou ao Lessor e foi preparada para outro cliente de linha aérea. Em 5 de abril de 2004, a aeronave voltou ao Brasil para ser convertida em cargueiro nos hangares da VEM, em Porto Alegre. Os trabalhos na aeronave foram intensos e, no início de dezembro, a fuselagem foi cortada para instalação da porta, além de diversos reforços estruturais, substituição de piso, alteração de dutos e cablagens elétricas entre outras modificações, que foram realizadas em conjunto com o check D, onde todos os sistemas e componentes da aeronave são inspecionados.

FOTOS: VARIG

Todos os vôos de teste foram executados com sucesso e a Cerimônia Oficial de Entrega será realizada hoje, 15 de março. O “novo” Boeing 767 cargueiro voará sob as cores da empresa Colombiana TAMPA, que já recebeu seu primeiro 767 cargo, convertido na IAI, em Israel. A aeronave convertida no Brasil é a primeira do total de quatro do mesmo modelo que estão programadas para virem para o Centro de Manutenção de Porto Alegre.

Com estas parcerias a VEM solidifica ainda mais sua posição no mercado mundial, sendo uma das maiores empresas em MRO e agrega ao seu portfolio o know-how em conversão de aeronaves cargueiras do tipo widebody. (FONTE: TAP M&E)

TIPO	BOEING 767-241ER
MSN	23802
LN	172
FF	28.04.1987

	HISTÓRICO
	MATRÍCULA	OPERADOR	DD
	N6018N	BOEING
	PP-VNP	VARIG	02.07.1987
	PP-VNP	GECAS	16.03.2003
	N770QT	GECAS	2004
	N770QT	TAMPA	16.03.2005